Page 96 - Tout savoir sur les trains miniatures VB

VB EN DETAIL - la conception d’une motrice de A à Z

Avant qu’elle ne roule sur une voie et fasse briller les yeux des petits et des moins petits, une motrice c’est aussi l’aboutis-
sement d’un travail long, laborieux, minutieux et calculé. Pour illustrer ce processus, nous allons découvrir comment une
équipe a conçu une BB9004, pas celle imaginée par D. LEJEUNE mais celle de JOUEF.

Vous pourrez ainsi vous plonger aisément dans l’univers VB durant les années 50.

Etape 1 - Un maquettiste étudie sur place le sujet. Il fait de nombreux et minutieux croquis. Chaque détail doit être fidèle-
ment enregistré.

Etape 2 - Un examen de la traction électrique est fait sur les plans de la véritable motrice (ici avec M. JACQUEMIN lui-
même), des notes complémentaires et indispensables.

Etape 3 - Avec tous les documents réunis, un dessinateur reproduit au 1/40ème les premiers plans. Il en faudra beaucoup
avant d’obtenir le modèle parfait.

Etape 4 - Les plans définitifs ont permis de faire une maquette en bois de la carrosserie.

Etape 5 - Placée dans un revêtement de plomb, la maquette en bois est entourée de plâtre pour obtenir un moulage.

Etape 6 - Une fois sec, le moule en plâtre est soigneusement démonté. Ainsi apparaissent en creux les 4 côtés et le toit de

la motrice.

Etape 7 - Chaque pièce obtenue est placée sous un pantographe et on fabrique ainsi chacun des moules dans un bloc
acier. Chaque modèle étant réduit de moitié pour atteindre l’échelle 1/86ème.

Etape 8 - Un graveur sur acier fignole les détails du moule. Avec des instruments d’une extraordinaire finesse pour l’époque,
il corrige les plus petits défauts et supprime les moindres erreurs.

VB EN DETAIL - la conception d’un motrice de A à Z Edition www.trains-vb-com du 3 août 2024 - Page 97 sur 118