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LES MOTRICES - la BB 9281 dite «Capitole»
La motrice BB 9281 a vu le jour non pas sous l’ère VB mais sous l’ère Daniel LEJEUNE, il s’agit d’une BB 9211 modifiée.
Tout d’abord, il a été nécessaire de refaire un nouveau moule sur la base du premier. Sur le flan, un monogramme 9281
apparaît à la place du 9211, mais oubli ou pas, un petit 9211 apparaît toujours sur les faces avant et arrière.
Le dessin de la carrosserie a été modifié pour la ligne de toit et les pantographes (origine inconnue) qui sont désormais
«unijambistes», une sorte de boitier apparaît sur le toit et une plaque «Capitole» prend place sur l’avant et l’arrière de la
motrice (sous le logo de la SNCF).
Bien entendu, la carrosserie adopte la couleur rouge qui caractérise la Capitole avec une décoration adaptée. Mais le sa-
viez-vous, avant d’être rouge, sa livrée était verte (voir photo lors d’essais en 1966).
Une BB 9281 ... mais aussi une BB 9292. Fin des années 60 ou début des années 70, Daniel LEJEUNE produit également
une évolution portant le nom de BB 9292 et aborde lui-même le sujet dans le Loco Revue N°318 de juin 1971.
Carrosserie de motrice BB 9281 LES MOTRICES - la BB 9281 dite «Capitole» Edition www.trains-vb-com du 3 août 2024 - Page 49 sur 118
