Page 29 - Tout savoir sur les trains miniatures VB

En novembre 2018 à Longjumeau, un autre stock VB (celui du «postier») refait surface. Des dizaines de rails, des proto-
types, des Z5100 et autres 060 DB - 7, des pièces de rechange en lots comme des moteurs, des supports de lumières, des
pignons par centaines, des induits, des essieux, etc ...

En décembre 2018 à Saint Sébastien sur Loire, une partie d’un autre stock réapparaît avec des bogies, des carrosseries
neuves de 060-DB, de Z5100, de BB 9001 et de BB 9281 ... Pour la petite histoire, 2 exemplaires neufs de cette dernière

ont été vendus 10 ans auparavant pour 30 € seulement.

Au printemps 2020, un reste de stock est vendu aux enchères à Lavaur (81), stock avec une BB 9001, des moteurs, châssis
et bogies de Z5100, tampons, pignons, vitres, le tout mélangé avec des pièces d’autres marques.

Malgré quelques vicissitudes, la marque vit à travers la passion des collectionneurs qui savent maintenir la flamme. Régu-
lièrement, on voit des rails, des wagons, des motrices sur le marché de l’occasion. On y retrouve même des pièces neuves
probablement issues des stocks disséminés çà et là par Daniel LEJEUNE.

Aujourd’hui, la marque VB est devenue rare et très recherchée par les collectionneurs. Sans contestation, elle a contribué à
l’essor des trains miniatures (échelle HO) en France grâce à des brevets et des conceptions innovantes.

Mais qu’est-il devenu du reste du conséquent stock ? Soyons sûr que quelqu’un les retrouvera dans un coin de grenier ou
d’entrepôt et attendons-nous à de belles surprises à l’avenir.

Moteurs VB provenant de l’un des stocks retrouvé en 2018 L’HISTOIRE - Depuis 1972, qu’en est-il de VB ? Edition www.trains-vb-com du 3 août 2024 - Page 29 sur 118