Page 17 - Tout savoir sur les trains miniatures VB

Un catalogue en couleur est réalisé en Angleterre et est diffusé dès l’hiver 1960 (et jusqu’en 1962) avec un mixte de HO et
de TT. On y découvre une locomotive vapeur 1-131 TB référencée VB 540 puis CT 590 (selon les éditions). Elle suscite tout
de suite des doutes d’autant qu’elle ressemble étrangement à la 1-131 TB de chez Hornby sortie un an plus tôt ; seule diffé-
rence notable étant l’absence de boudin sur l’essieu moteur médian. En réalité, il s’agit d’un photo-montage de dessins pro-
venant de catalogues de firmes concurrentes, subterfuge que l’on retrouve aussi pour les bâtiments et quais des marques
CROSPY et JOUEF.

En 1961 au 12ème salon de Nuremberg, le stand TRI-ANG présente les modèles de marque VB mais aucune nouveauté.

Quelque chose se trame : désaccord entre TRI-ANG et VB ? mauvais résultats ? erreur de gestion ? problèmes d’organi-
sations ? problèmes de transfert de compétences ? problèmes financiers ?. A l’été 1962, LINES-BROS cesse l’activité du
département ferroviaire dont la production vient juste de redémarrer. L’échec est à la fois stratégique et commercial. Les
stocks, l’outillage, les plans et les moules sont à vendre en un seul lot et sont proposés aux concurrents dont Georges
HUARD (patron de JOUEF) ; pourtant intéressé par certaines pièces seulement, il passe à côté de l’opportunité et se fait
devancer par un inconnu.

Couverture du catalogue VB TRI-ANG de 1961 L’HISTOIRE - Période 1960-1962, l’ère TRI-ANG Edition www.trains-vb-com du 3 août 2024 - Page 17 sur 118